A Austrália é livre de raiva e pretende continuar assim. Por isso, tudo é controlado: laboratório, datas, rota do voo e até a instalação de quarentena, que é uma só no país inteiro, Mickleham, perto de Melbourne. Os custos:
| Item | Faixa de custo | Observação |
|---|---|---|
| Microchip ISO 11784/11785 | R$ 80 a R$ 250 | Base de todo o processo |
| Vacina antirrábica | R$ 80 a R$ 150 | Após o chip, com carência |
| Sorologia (RNAT/FAVN) | R$ 1.200 a R$ 2.500 | Em laboratório aceito, com janela de validade controlada |
| Import permit | R$ 1.500 a R$ 3.000 | Pago em dólares australianos; sem ele nada acontece |
| Tratamentos e exames em datas exatas | R$ 1.000 a R$ 3.500 | Baterias de vermífugos, testes e atestados no calendário do permit |
| Caixa padrão IATA (cargo) | R$ 800 a R$ 2.500 | Cargo exige caixa rígida certificada |
| Frete cargo em rota aprovada | R$ 8.000 a R$ 20.000+ | Só rotas e aeroportos aprovados; sem cabine, sem porão |
| Quarentena em Mickleham (~10 dias mínimos) | R$ 7.000 a R$ 12.000 | Paga pelo tutor, em dólares australianos |
| Tradução de documentos (se pedida) | R$ 200 a R$ 600 por página | Documentação majoritariamente em inglês |
| CVI (Vigiagro/MAPA) | Gratuito | A única linha grátis da planilha |
| TOTAL | R$ 25.000 a R$ 45.000+ | Cães grandes e remarcações passam disso |
E há o custo-tempo: 7 a 12 meses de processo. O passo a passo está em dá para levar Pet para a Austrália por conta própria e o encadeamento de datas no cronograma reverso para a Austrália.
Nota 10 de 10 no nosso Índice de dificuldade DIY, empatada só com a Nova Zelândia. O motivo: os tratamentos australianos têm datas exatas, não janelas generosas. Um exame fora do dia previsto no permit pode invalidar a sequência inteira. O prejuízo típico:
| O que deu errado | Custo extra |
|---|---|
| Sorologia fora da validade exigida: refazer | R$ 1.200 a R$ 2.500 |
| Tratamento fora da data exata: refazer bateria + reagendar | R$ 1.000 a R$ 3.500 |
| Permit vencido antes do embarque: novo permit | R$ 1.500 a R$ 3.000 |
| Remarcação do cargo + nova vaga de quarentena | R$ 3.000 a R$ 10.000 |
| Diárias extras (hotel do Pet no Brasil ou quarentena estendida) | R$ 1.500 a R$ 5.000 |
| Erro médio | R$ 8.000 a R$ 20.000 a mais, fora os meses perdidos |
Em nenhum outro destino o erro chega tão perto de custar um processo inteiro de novo. E mesmo aqui, gente tenta: metade dos nossos clientes começou sozinha em algum destino antes de nos chamar.
Para Mercosul, dizemos com tranquilidade: faça sozinho. Para a Austrália, a honestidade aponta para o outro lado. A assessoria não remove nenhum custo oficial, o permit, a quarentena e o cargo são pagos por você de qualquer jeito. O que ela remove é a probabilidade real de transformar R$ 30.000 em R$ 45.000 por uma data errada num calendário de 10 meses.
Compare com os demais destinos em quanto custa fazer o processo sozinho e comece pelo hub por conta própria. Se você já iniciou o processo australiano, vale muito uma auditoria do que foi feito antes de pagar o permit ou fechar o cargo.
Porque soma custos que outros destinos não têm: import permit pago, tratamentos em datas exatas, transporte obrigatório como cargo em rota aprovada e quarentena mínima de cerca de 10 dias em Mickleham, paga pelo tutor. O total fica entre R$ 25.000 e R$ 45.000 ou mais.
Sim. A estadia em Mickleham, única instalação de quarentena do país, é cobrada do tutor em dólares australianos e fica na faixa de R$ 7.000 a R$ 12.000 para o período mínimo de cerca de 10 dias. Problemas na documentação estendem a estadia e a conta.
Não. A entrada de Pets na Austrália acontece exclusivamente como carga (cargo), em rotas e aeroportos aprovados. Não há opção de cabine nem porão de bagagem, portanto o frete de R$ 8.000 a R$ 20.000+ é inevitável.
Sim, o CVI do Vigiagro/MAPA segue gratuito, e é praticamente a única linha sem custo do processo australiano. O import permit, por outro lado, é pago (R$ 1.500 a R$ 3.000) e é o documento que rege todas as datas do processo.
Apenas o valor do serviço de assessoria, que é uma fração do total de R$ 25.000 a R$ 45.000. Como o erro médio custa de R$ 8.000 a R$ 20.000 e as datas do permit são exatas, é o destino em que o DIY tem a pior relação risco-economia de todos.
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