| Marco | O que fazer | Por que nesta ordem |
|---|---|---|
| D-150 | Conferir ou implantar o microchip ISO | Base de todo o processo: o chip precisa anteceder a vacina para os documentos britânicos valerem |
| D-145 | Antirrábica aplicada depois do chip | A sequência é conferida na liberação da carga em Londres; vacina anterior ao chip invalida tudo |
| D-120 | Coleta da sorologia em laboratório aprovado | Espera de 3 meses contados da coleta antes da entrada. Como o processo britânico tem mais peças que o europeu comum, coletar com folga extra evita que a sorologia vire o gargalo final |
| D-90 a D-60 | Contratar o agente de carga autorizado | Sem agente, não há entrada: o Pet do Brasil só entra como cargo. O agente reserva o voo cargueiro, prepara o TRACES e coordena a liberação no Animal Reception Centre. Agentes bons têm fila |
| D-30 | Confirmar voo de carga, caixa IATA e documentação com o agente | Voo de carga não segue a lógica de passagem de passageiro: datas e aceites dependem da companhia e do espaço no cargueiro |
| D-10 | Atestado veterinário e certificados finais | Base documental para o CVI e para o health certificate exigido pelo fluxo britânico |
| D-5 a D-1 | Tratamento contra Echinococcus (cães): janela de 24 a 120 HORAS antes da ENTRADA | O marco mais traiçoeiro: conta-se da chegada ao Reino Unido, não da decolagem. Voo com conexão longa pode jogar o tratamento para fora da janela e o cão fica retido |
| D-3 | CVI no Vigiagro | Validade curta; precisa cobrir o embarque e casar com os documentos do agente |
| D-0 | Embarque como carga; liberação no Animal Reception Centre na chegada | Com tudo certo, a liberação leva horas; com qualquer furo, o Pet fica retido com custo diário |
O contexto completo está em dá para levar Pet para o Reino Unido por conta própria e o orçamento (cargo muda o patamar de custo) em quanto custa levar Pet para o Reino Unido sozinho.
O Reino Unido marca 8 de 10 no nosso Índice de Dificuldade DIY, e é um dos destinos onde o "sozinho" tem limite estrutural: parte do processo passa obrigatoriamente por um agente. Os travamentos que mais recebemos, muitos vindos da metade de clientes que tentou sozinha:
Para o Reino Unido, nossa margem recomendada é a maior do circuito europeu: 4 semanas de gordura, mirando 5 a 6 meses no total. O motivo é que o cronograma tem dois relógios independentes (o sanitário, da sorologia, e o logístico, do agente e do voo de carga) e eles precisam convergir na mesma semana, com a janela do Echinococcus atravessada no meio. Cada peça que desliza mexe nas outras.
Se você já está atrasado: a triagem é dupla. A coleta da sorologia tem 3 meses? Há agente e vaga de cargueiro na sua janela? Sem qualquer uma das duas, a data não para em pé, e a decisão honesta é remarcar ou o Pet viajar depois. O guia de resgate está em comecei o processo sozinho e travei, e os demais destinos no hub por conta própria. Essa é a rota em que mais auditamos processos pela metade: se for o seu caso, mostre o que você tem que a gente confere as datas.
Para o Pet entrar junto, não: mesmo com sorologia pronta, seria preciso agente contratado, TRACES, vaga em voo cargueiro e a janela do Echinococcus, tudo convergindo em 30 dias. O caminho realista é você embarcar e o Pet viajar depois, como carga, quando o processo fechar.
Não. Animais vindos do Brasil só entram no Reino Unido como carga (cargo), movimentados por agente autorizado e liberados no Animal Reception Centre. Nem cabine nem porão comum de voo de passageiro são aceitos nessa rota.
Cães precisam de tratamento contra Echinococcus, aplicado por veterinário e documentado, entre 24 e 120 horas ANTES DA ENTRADA no Reino Unido. A contagem é da chegada, não da decolagem: em voos com conexões longas, calcule para trás a partir do horário previsto de entrada.
Sim, e deve: com chip e vacina na ordem certa, colete o quanto antes. O resultado aprovado permanece válido enquanto a vacinação antirrábica for mantida sem lapso, e tira da frente o relógio de 3 meses enquanto você resolve agente e logística de carga.
É o sistema europeu de notificação de movimentação animal usado no fluxo de entrada como carga. Quem opera o TRACES na prática é o agente autorizado, que registra a chegada do seu Pet antes do voo. Sem esse registro, a carga não é aceita nem liberada.
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